رادیاتور کاهش دهنده دمای مایع خنک کننده ماشین بوده و به عنوان یکی از اجزای اصلی در سیستم خنک کننده موتور نقش بسزایی را ایفا می کند.

رادیاتور وظیفه خنک کردن موتور خودرو و سایر تجهیزات آن را برعهده دارد.و می توان به عنوان مخزن آب خودرو در در نظر گرفت .با انتقال سریع حرارت از آب به هوا کمک می کند که دمای خودرو از حد مشخص شده ای بالاتر نرود.این حرارت تولیدی اگر از حد مشخص بالاتر رود خرابی موتور را به همراه دارد.

نحوه عملکرد رادیاتور آب جیلی شاسی بلندX7

آب گرم ورودی به رادیاتور خودرو وارد کانال های این قطعه شده و آنجا در سطح گسترده ای با محیط اطراف تماس قرار می گیرد.همین موضوع سبب می شود که دمای مایع درون رادیاتور کاهش یابد.به علاوه پروانه ای نیز با مکش هوا از درون کانال های رادیاتور به هر چه سریع تر خنک شدن آب درون کمک می کند.

اکثر رادیاتور های فعلی از آلومینوم ساخته شده اند.در گذشته از مس به عنوان ماده اولیه تولیدی رادیاتور ها استفاده می شود.

رادیاتور,واتر پمپ و ترموستات از اجزای تشکیل دهنده سیستم خنک کننده خودرو شما می باشد.هر مشکلی در این سیستم م یتواند.منجر به داغ کردن خودرو خرابی موتور شود.

رادیاتور با خنک کردن مایعی که در اطراف موتور جاری می باشد از داغ کردن موتور جلوگیری می کردن.

دلایل خرابی واتر پمپ

1.نشتی مایع خنک کننده,به دلیل خرابی یا پارگی شیلنگ های رادیاتور می باشد.

2.زنگ زدگی رادیاتور ,ترکیب هوا و فلز مایع باعث زنگ زدگی و رسوب در رادیاتور می شود.

3.خرابی واتر پمپ یا ترموستات,اگر ترموستات خراب شود.سیستم نمی تواندزمان صحیح جاری ساختن مایع خنک کننده را به سمت رادیاتور تشخیص دهد.و خرابی واتر پمپ باعث می شود سیستم فشار کافی برای به جریان انداختن کولنت را ندارد.

4.تجمع رسوبات داخل رادیاتور,از دیگر مشکلات رادیاتور می باشد.ایجاد یک سد در راه مایع خنک کننده

برای کسب اطلاعات بیشتر به کلیک نمایید.