معرفی لوازم یدکی جیلی و لیفان

گیربکس بخشی از سیستم انتقال قدرت خودرو است که طی آن مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور, با استفاده از چرخ دنده های سرتاسر گیربکس با سرعت و قدرت های قابل کنترل,به چرخ های اتومبیل انتقال می یابد.

جیلی موتورز در خودرو های خود از دو نوع گیربکس دنده ای و اتومات استفاده کرده است.

توجه به حفظ و سلامت گیربکس در اولویت نگهداری خودرو است.وظایف گیربکس را می توان این چنین گفت;کنترل و تنظیم قدرت می باشد.

گیربکس جیلی به راننده اجازه کنترل خودرو در سرعت های مختلف را می دهد.و همچنین از طریق گیربکس می توان بدون بالا بردن دور موتور به سرعت دلخواه رسید.

انواع گیربکس های جیلی;'گیربکس دنده ای - گیربکس اتوماتیک - گیربکس نیمه خودکار

گیربکس جیلی سواری;دارای قطعات و اجزای گوناگونی می باشد.از جمله پوسته گیربکس - دسته دنده - دنده برنجی - میل ماهک - کاسه نمد یا عایق نشت - کشویی دنده و چرخ دنده های گیربکس که از اجزای مهم آن محسوب می شوند.

چرخ دنده ها بر اساس نوع گیربکس در شکل و اندازه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.

در گیربکس دنده ای نیاز به درگیری  کلاچ با موتور که با فشار پدال آن توسط راننده صورت می گیرند,ندارند.تعویض دنده ها توسط راننده به وسیله دسته دنده انجام می شود.

گیربکس های دستی به دو نوع تقسیم می شوند;1.گیربکس های ترتیبی-غیر سنکروریزه 2.گیربکس های غیرترتیبی-سنکروریزه

گیربکس اتومات جیلی,خودرو هایی که گیربکس اتومات دارند هیچگونه احتیاجی به پدال و کلاچ و تعویض دنده دستی ندارند.

مجموعه گیربکس های اتوماتیک سنسور ها و مدار های الکترونیکی حساسی دارند.و موتور شویی برای آنها توصیه نمی شود.برای آسایش و رانندگی راحت می توان از مزیت های گیربکس اتوماتیک این چنین گفت;استهلاک تا حدی کاهش می یابد- حذف نقش راننده در تعویض دنده - شوک ناشی از تعویض دنده و ریپ زدن خودرو نیز حذف می شود.شتاب گیری خودرو بهبود یافته و میزان مصرف سوخت کاهش می یابد.

گیربکس های اتومات ایراداتی را نیز دارند از جمله;تاخیر در تعویض دنده - عمر آن ها نسبت به گیربکس های دستی کمتر بوده و احتمال خرابی آن بیشتر است.

انواع گیربکس های اتوماتیک;

1.گیربکس های سیاره ای,متداول ترین نوع گیربکس ای اتوماتیک ددر خودرو هستند.انتقال قدرت از طریق مجموعه چرخ دنده های خورشیدی سیاره ای صورت می گیرد.

2.CVT,برای تعویض دنده ها به جای چرخ دنده های فولادی که در گیربکس های اتوماتیک یافت می شود از تسمه و قرقره استفاده می کند.عمل تعویض دنده را به صورت یک پارچه انجام می دهد.انتقال نیرو توسط 2 مخروط و یک تسمه فلزی که یا پلیمری صورت می گیرد.

3.SAT,از یک کلاچ معمولی و سیستم تنظیم دنده استفاده می کند.عمل تعویض دنده را با استفاده از سنسور ها عملگر ها و پردازنده ها پنوماتیک به صورت اتوماتیک انجام می دهد.

گیربکس های نیمه خودرکار,عمل تعویض دنده به صورت خودکار انجام می شود.اما راننده امکان کم و زیاد کردن دنده به صورت دلخواه داده می شود.اهرم تعویض دنده آن ها به صورت شیفتر هیا مخصوص در پشت غربیلک فرمان تعبیه می شود.

انواع گیربکس های نیمه خودکار;

1.گیربکس های تیپ ترونیک;امکان تعویض دنده توسط راننده بیش از حد فعالیت سیستم خودکار وجود دارد.

2.گیربکس های تیپ ترونکS;راننده بدون فعالسازی می تواند در عمل تعویض دنده دخالت کند.

3.گیربکس های شیفت ترونیک;مشابه گیربکس های تیپ ترونیکS عمل می کند.

گیربکس جیلی یکی از مهم ترین بخش های آن است.قطعات گیربکس به هم پیوسته هستند و عملکردشان بهم وابسته است.

علائم خرابی گیربکس جیلی;

1.پدال کلاچ درست کار نمی کند

2.ماشین لرزش دارد و دور موتور بالا می رود

3.خودرو روی دنده است ولی حرکت نمی کند

4.اتومبیل قدرت کافی ندارد

5.بوی سوختگی در کابین حس می شود

برای تهیه لوازم جیلی و گیربکس جیلی می توانید به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.