معرفی لوازم یدکی جیلی و لیفان

طراحان اتومبیل برای مقابله با گرما و جلوگیری از بالا رفتن آن سیستم خنک کاری را در اتومبیل ها تعبیه کرده اند.فشنگی آب یکی از حسگر های خودرو است مه نظارت بر دمای مایع خنک کننده موتور مورد استفاده قرار می گیرد.

هر خودرویی برای کنترل دمای موتور از فشنگی آب لیفانx60 استفاده می کند.

فشنگی اب در محفظه ترموستات قرار دارد.و با مقاومت معکوس در برابر دمای اب موجب تعادل دما در موتور می شود.و زمانی که دمای پیرامون آن کاهش یابد مقاومت آن بیشتر می شود.و با افزایش دما مقاومت آن کاهش می یابد.تمام اطلاعات از طریق جریان فشنگی آب لیفانx60 به آمپر منتقل شده و به راننده اطلاع می دهد که ماشین داغ کرده است و فن در حال خنک سازی است.

این حسگر بر اساس میزان مقاومت خود ولتاژی را به ecu منتقل می کند که بیانگر دمای خاصی است.

وظایف فشنگی آب

1.کنترل کردن دمای موتور خودرو برای مشخص شدن میزان غلظت سوخت ترکیبی هوا

2.انجام ساسات خودکار در سیستم انژکتور خودرو

3.وقتی خودرو سرد است حالت ساسات اتوماتیک ایجاد می شود

4.آب را به پشت آمپر خودرو انتقال می دهد.

برخی اتومبیل ها بیشتر از یک فشنگی آب دارند.و اگر این قطعه خراب شود فن به درستی کارنکرده و دمای مایع خنک کن کننده با افزایش بی رویه مواجه می شود.

علائم خرابی فشنگی آب

1.زمان داغ کردن خودرو و فن دیرتر از حالت عادی اتفاق می افتتد.

2.خودرو در سرما به آسانی روشن نمی شود.

3.دمای آب نشان داده نمی شود.

4.مصرف سوخت افزایش پیدا می کند

5.خودرو به طور مکرر جوش می آورد

برای تهیه لوازم لیفان به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.

نوعی از سنسور ها هستند که از یک حلقه دندانه دار و یک سیستم هشدار دهنده تشکیل شده اند.سنسور کیلومتر موجود در گیربکس به طور کلی سرعت چرخشی حلقه های دو سر میل لنگ را محاسبه می کنند.و سنسور های موجود در دیفرانسیل با استفاده از حلقه های متصل به چرخ دنده همان عملیات سنسور های قبل را انجام می دهد.

سنسور کیلومتر جیلی سواری وظیفه اندازه گیری سرعت لاستیک ها هنگام رانندگی را برعهده دارد.این قطعه روی مسیر خروجی گیربکس به دیفرانسیل نصب شده است و همچنین با اعلام زمان وارد کردن نیرو به چرخ ها هنگام استفاده از سیستم ترمز ABS , توسط ECU پردازش و به حفظ ثبات و بالانس خودرو در هنگام رانندگی کمک می کند.

وظایف سنسور کیلومتر

1.کاهش نوسانات خودرو

2.بهینه سازی پیشرانه خودرو

3.تثبیت کردن دور موتور هنگام حرکت

سنسور کیلومتر جیلی سواری در دو نوع وجود دارد;1.با سیم کیلومتر 2.بدون  سیم کیلومتر

ساختار سنسور کیلومتر;متشکل از شافت که با دنده کیلومتر ترکیب می شود.با گردش شافت خروجی گیربکس و گردش پینیون دنده کیلومتر این شافت شروع به گردش کرده وبا اثر الکترومغناطیسی هال کار می کند.به ازای هر 8 مرتبه گردش این شافت معادل 2 کیلومتر بر ساعت تولید فرکانس کرده و به ECU ارسال می کند.

علائم خرابی سنسور کیلومتر

1.از کار افتادن کیلومتر شمار

2.درست کارنکردن سرعت سنج

3.وجود مکش در هنگام تعویض دنده

4.پریدن دنده از طرف گیربکس

5.افت ناگهانی قدرت خودرو

6.کم شدن بازده سوخت

با تشخیص و تایید وجود مشکل در سنسور کیلومتر خودرو را به وسیله جک های مخصوص بالابرده می شود.سنسور سرعت بر روی شفت خروجی گیربکس به دیفرانسیل قرار دارد.آن را از آن بخش جدا کرده و سنسور جدید در حمل جاگذاری می شود.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.

قطعه ای دایره ای شکل است و عامل اصلی توقف خودرو محسوب می شود.و نقش حیاتی در سیستم ترمز برعهده دارد.

توقف دیسک موجب توقف چرخ ها و به دنبال آن توقف کامل خودرو می شود.دیسک ترمز جیلی شاسی بلندX7 در دو سمت خود دارای سطوح ماشین کارش شده است.توسط دو پیچ و یک مهره مرکزی مقابل لنت ترمز و روی بلبرینگ نصب می شود.سرعت دیسک توسط همین لنت ها و اصطکاک بین آن ها کاهش می یابد.

به دلیل قرار گرفتن در معرض اصطکاک و حرارت بالا جنس این قطعه از چدن و یا سرامیک می باشد.

دیسک ترمز ها از نظر کارایی به دو دسته تقسیم می شوند.

1.دیسک ترمز معمولی,آلیاژ ساخت ان معمولا از آهن است.که ضریب حرارتی بالایی ندارد. و خودرو هایی که از آن استفاده می کنند قابلیت ترمز گیری خوبی ندارند.این دیسک یک صفحه ی آهنی توپر با مدیریت حرارتی ضعیف است.

2.دیسک ترمز خنک شونده,این نوع بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند.نوع طراحیشان است که قابلیت را در آن ایجاد می کند.تا به راحتی بعد از ترمزگیری کمی از گرمای خود را دفع کنند.خنک شدن خود به خود دیسک به کاهش حرارت کالیپر نیز کمک می کندو و همچنین عملکرد بهتر سیستم ترمز کاهش می یابد و احتمال ترک خوردگی دیسک را به همراه دارد.

وظایف دیسک ترمز جیلی شاسی بلندX7

دیسک ترمز با دو بخش اصلی در سیستم ترمز در ارتباط است.قسمت اول چرخ ها و دومین بخش لنت ترمز است.در زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد.لنت ها به دیسک چسبیده و باعث کند شدن چرخش دیسک می شوند.و دیسک نیز باعث کند شدن حرکت چرخ ها خواهد شد.

استفاده کردن از لنت هایی که کیفیت لازم را ندارند و یا عوض نکردن لنت ها و داغ شدن زیاد دیسک می تواند باعث خرابی دیسک ترمز شود.

ترمز دیسکی خنک شونده دارای انوع مختلفی نیز هستند.

1.دیسک های سوراخ دار,سوراخ ها به دو منظور روی سطح دیسک طراحی می شوند.یک خروج حرارت ناشی از درگیری ترمز و لنت ها و کاهش اصطکاک آن ها.دو خروج گازهایی که مواد موجود در لنت در زمان درگیری با دیسک را از خود متصاعد می کنند.

2.دیسک شیار دار,شیار ها عمل انتقال گاز,حرارت و آب را از روی سطح دیسک مدیریت می کنند.شیار ها مانند جوی هایی کوچک عمل می کند و مواد مضر ایجاد شده از تماس لنت و دیسک را از سطح آن جمع کرده و خارج می کنند.

3.دیسک های مختلط,با شیار و سوراخ در کنار هم طراحی می شوند.با حفظ یک پارچگی دیسک ها,حرارت و گاز و آب نیز از سطح آن منتقل شده

4.دیسک های موج دار,محیط خارجی صفه ی این دیسک ها کنگره های موجی شکل دارد.و دو سطح آن سوراخ دار تعبیه شده است.

نشانه های خرابی دیسک ترمز

1.داغ شدن بیش از اندازه دیسک ترمز

2.در هنگام ترمز گرفتن فرمان و پدال می لرزد

3.بر روی دیسک شیار های کوچکی ایجاد شده

4.سطح دیسک ترمز تغییر رنگ داده است

5.در زمان ترمز گرفتن یک صدا یا لرزش غیر متعارف حس می شود.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.

اکسل به عنوان یک محور مرکزی برای نصب چرخ ها کاربرد دارد.این قطعه با یک یاتاقان و یا بوش مکانیکی در داخل سوراخ دنده یا چرخ نگه داشته شده و ثابت در جای خود می ماند.تا به وسیله چرخ یا دنده بتواند به طور آزاد به دور آن بچرخد.

اکسل جیلی سواری را می توان با توجه به نوع کاربردشان به چند دسته تقسیم کرد.هر خودرو با توجه به نوع کاربری آن حداقل دو اکسل دارد.

وظایف اکسل

1.مکانیزم فرمان

2.آزادی های حرکتی

3.انتقال قدرت

4.کاهش دور چرخ ها

انواع اکسل خودرو

1.اکسل های ثابت,اتصال محور دورانی چرخ های دو طرف به وسیله یک بدنه ثابت و صلب انجام می شود. و جابه جایی چرخ یک طرف سبب جابه جایی چرخ های سمت دیگر می شود.این اکسل ها از استحکام و ظرفیت تحمل بار زیادی برخوردار بوده و مکانیزم ساده ای دارند.

2.اکسل های تعلیق مستقل,در این نوع اکسل های برخلاف اکسل ثابت,حرکت و جابه جایی چرخ های یک سمت بر روی حرکت چرخ های سمت دیگر تاثیر زیادی ندارند.و دلیل این امر مستقل بودن اجزا و متعلقات این اکسل در دو طرف خودرو است.

متعلقاتی که به اکسل و چرخ ها متصل اند را می توان به موارد زیر تقسیم کرد;

1.چهار شاخ گاردان 2.فلانچ 3.گاردان 4.دنده های کاریر چرخ 5.کله گاوی 6.سیم ترمز 7.دیسک ترمز 8.صلیبی 9.کرانویل و پینیون  10.پدال و ترمز

اکسل از ساختار پیچیده ای برخوردار است. و به عنوان تیر عرضی در اتومبیل محسوب می شود.اکسل با استفاده از یک بوش مکانیکی و یا یاتاقان به صورت ثابتی در سطح داخلی سوراخ چرخ و دنده نگه داشته شده تا چرخ یا دنده به صورت آزادانه تری به دور اکسل جیلی سواری به دوران در می آید. و سبب حرکت اتومبیل می شود.

علائم خرابی اکسل جیلی سواری

1.لرزش خودرو و فرمان در حال رانندگی

2.شنیدن صدا از عقب خودرو با تعدد زیاد

3.پارگی و پوسیدگی بوش اکسل عقب

4.شکستن محفظه نگهدارنده گریس و نشتی آن

5.خرابی پلوس خودرو

چگونه متوجه شویم که اکسل خودرو نیاز به تعمیر دارد!

1.هنگام کار با اتومبیل خود احساس لرزش می کنید

2.وسیله نقلیه شما حتی اگر در حال فعالیت باشد به جلو یا عقب حرکت نمی کند.

3.وقتی ماشین خود را روی دنده قرار می دهید , یک صدای بلند می شنوید.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.

گیربکس بخشی از سیستم انتقال قدرت خودرو است که طی آن مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور, با استفاده از چرخ دنده های سرتاسر گیربکس با سرعت و قدرت های قابل کنترل,به چرخ های اتومبیل انتقال می یابد.

جیلی موتورز در خودرو های خود از دو نوع گیربکس دنده ای و اتومات استفاده کرده است.

توجه به حفظ و سلامت گیربکس در اولویت نگهداری خودرو است.وظایف گیربکس را می توان این چنین گفت;کنترل و تنظیم قدرت می باشد.

گیربکس جیلی به راننده اجازه کنترل خودرو در سرعت های مختلف را می دهد.و همچنین از طریق گیربکس می توان بدون بالا بردن دور موتور به سرعت دلخواه رسید.

انواع گیربکس های جیلی;'گیربکس دنده ای - گیربکس اتوماتیک - گیربکس نیمه خودکار

گیربکس جیلی سواری;دارای قطعات و اجزای گوناگونی می باشد.از جمله پوسته گیربکس - دسته دنده - دنده برنجی - میل ماهک - کاسه نمد یا عایق نشت - کشویی دنده و چرخ دنده های گیربکس که از اجزای مهم آن محسوب می شوند.

چرخ دنده ها بر اساس نوع گیربکس در شکل و اندازه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.

در گیربکس دنده ای نیاز به درگیری  کلاچ با موتور که با فشار پدال آن توسط راننده صورت می گیرند,ندارند.تعویض دنده ها توسط راننده به وسیله دسته دنده انجام می شود.

گیربکس های دستی به دو نوع تقسیم می شوند;1.گیربکس های ترتیبی-غیر سنکروریزه 2.گیربکس های غیرترتیبی-سنکروریزه

گیربکس اتومات جیلی,خودرو هایی که گیربکس اتومات دارند هیچگونه احتیاجی به پدال و کلاچ و تعویض دنده دستی ندارند.

مجموعه گیربکس های اتوماتیک سنسور ها و مدار های الکترونیکی حساسی دارند.و موتور شویی برای آنها توصیه نمی شود.برای آسایش و رانندگی راحت می توان از مزیت های گیربکس اتوماتیک این چنین گفت;استهلاک تا حدی کاهش می یابد- حذف نقش راننده در تعویض دنده - شوک ناشی از تعویض دنده و ریپ زدن خودرو نیز حذف می شود.شتاب گیری خودرو بهبود یافته و میزان مصرف سوخت کاهش می یابد.

گیربکس های اتومات ایراداتی را نیز دارند از جمله;تاخیر در تعویض دنده - عمر آن ها نسبت به گیربکس های دستی کمتر بوده و احتمال خرابی آن بیشتر است.

انواع گیربکس های اتوماتیک;

1.گیربکس های سیاره ای,متداول ترین نوع گیربکس ای اتوماتیک ددر خودرو هستند.انتقال قدرت از طریق مجموعه چرخ دنده های خورشیدی سیاره ای صورت می گیرد.

2.CVT,برای تعویض دنده ها به جای چرخ دنده های فولادی که در گیربکس های اتوماتیک یافت می شود از تسمه و قرقره استفاده می کند.عمل تعویض دنده را به صورت یک پارچه انجام می دهد.انتقال نیرو توسط 2 مخروط و یک تسمه فلزی که یا پلیمری صورت می گیرد.

3.SAT,از یک کلاچ معمولی و سیستم تنظیم دنده استفاده می کند.عمل تعویض دنده را با استفاده از سنسور ها عملگر ها و پردازنده ها پنوماتیک به صورت اتوماتیک انجام می دهد.

گیربکس های نیمه خودرکار,عمل تعویض دنده به صورت خودکار انجام می شود.اما راننده امکان کم و زیاد کردن دنده به صورت دلخواه داده می شود.اهرم تعویض دنده آن ها به صورت شیفتر هیا مخصوص در پشت غربیلک فرمان تعبیه می شود.

انواع گیربکس های نیمه خودکار;

1.گیربکس های تیپ ترونیک;امکان تعویض دنده توسط راننده بیش از حد فعالیت سیستم خودکار وجود دارد.

2.گیربکس های تیپ ترونکS;راننده بدون فعالسازی می تواند در عمل تعویض دنده دخالت کند.

3.گیربکس های شیفت ترونیک;مشابه گیربکس های تیپ ترونیکS عمل می کند.

گیربکس جیلی یکی از مهم ترین بخش های آن است.قطعات گیربکس به هم پیوسته هستند و عملکردشان بهم وابسته است.

علائم خرابی گیربکس جیلی;

1.پدال کلاچ درست کار نمی کند

2.ماشین لرزش دارد و دور موتور بالا می رود

3.خودرو روی دنده است ولی حرکت نمی کند

4.اتومبیل قدرت کافی ندارد

5.بوی سوختگی در کابین حس می شود

برای تهیه لوازم جیلی و گیربکس جیلی می توانید به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.

هر کدام از قطعات خودرو با نحوه عملکرد صحیح خود موجب به حرکت در آوردن خودرو و درست کارکردن آن می شوند.در صورتی که یکی از قطعات به درستی کارنکند,در عملکرد صحیح ماشین مشکل به وجود می آید.یکی از مهم ترین قطعات خودرو شیرOCV می باشد.

شیرOCV جیلی شاسی بلندX7,در قسمت سرسیلندر نصب شده و اقدام به تزریق روغن موتور به داخلCVVT می کند.روغن تحت فشار به درون محفظه ها و خروجی دیگر جهت تخلیه روغن از محفظه دیگر آن طرف به کار می رود.

برای روغن کاری صحیح بهتر است,از این قطعه استفاده شود چرا که موجب می شود به تمام نقاط دستگاه یا ماشین آلات روغن به مقدار کافی برسد.کم رسیدن روغن به یک قطعه باعث خرابی آن نقطه از دستگاه می شود.

شیرOCV جیلی شاسی بلندX7 در قسمت انتهایی خط اصلی باید به گونه ای نصب شوند که پایه های آنها به سمت بالا اشاره داشته باشد.اگر پیکربندی سیستم به گونه ای باشد که نیاز باشد پایه های شیرOCV در زیر خط اصلی مرتب شوند.باید در انتهای خط اصلی قرار نگیرند.

مزایای استفاده از این قطعه;

1.افت میزان آلودگی

2.افت میزان مصرف سوخت

3.بالا نگه داشتن گشت آورد در دوره های مختلف موتور

4.متغییر بودن زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها ورودی

5.راندمانی بهتر در تمام نقاط کاری موتور

شکل پره ای هسته داخلCVVT مجموعا 8 محفظه را ایجاد می کند که چهار محفظه برای تغییر وضعیت پره ها به حالت آوانس به کار می رود و مابقی 4 محفظه برای ریتارد کردن وضعیت پره ها کاربرد دارد.روغنی که جهت آونس کردن تایمینگ سوپاپ استفاده می شود از دو سوراخ داخل میل سوپاپ تامین می باشند و جهت آببندی محفظه ها آوانس و ریتارد از یک دیگر ضروری هستند.

علائم خرابی شیرOCV جیلی شاسی بلندX7

در صورت معیوب بودن این شیر خودرو علائم خرابی این قطعه را به صورت کاهش قدرت قسمتی از موتور - افزایش مصرف سوخت - افزایش آۀایندگی - افزایش دمای اگزوز و سوختن کاتالیزر و یا روشن شدن چراغ چک نشان می دهد.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مرجعه نمایید.

سگ دست جیلی سواری یکی از اجزای سیستم چرخ خودرو است که وزن اتاق و بدنه را به زمین و چرخ ها منتقل می کند..بر روی محور فرمان که اکسل یا سیبک است نصب می شود و چرخیدن چرخ ها را ممکن می کند.سگدست را از جنس چدن و به روش ریخته گری می سازند.

وظایف سگدست جیلی سواری

1.نگهداری چرخ ها

2.نقطه تلافی دیسک های ترمز - توپی و دیگر اتصالات چرخ ها

3.لولایی برای چرخیدن چرخ روی محور فرمان

4.به حرکت در آوردن چرخ ها در مسیر مورد نظر راننده

5.محل اتصالات میل کمک در سیستم تعلیق 

ساختار این قطعه پرکاربرد در حالت معمول دچار آسیب نمی شود و ممکن است در اثر ضربه و تصادف آسیب ببیند.در صورت آسیب خودرو هنگام حرکت به یک سمت کشیده می شود.بی توجهی به آن سبب آسیب رسیدن به جلوبندی خودرو می شود.

علائم خرابی سگدست

در اثر ضربه - فشار یا دلایلی چون اثر تصادف آُیب میبیند و بیشترین تاثیر خرابی سگدست روی زاویه ی چرخ ها نمایان می شود.

سگدست جیلی سواری طوری طراحی شده است پلوس بتواند نیرو را از گیربکس بگیرد و آن را به قسمت متحرک بلبرینگ منتقل کند و اگر چرخ خودرو نیرو را از گیربکس نگیرد,یعنی چرخ غیر متحرک است که در این حالت شکل سگدست تغییر می کند.

سگدست برای خودرو های مختلف در اندازه های متفاوت تولید می شود و باتوجه به موقعیت قطعاتی که به بازوهای آن متصل می شوند.زوایای این بازو ها از یک دیگر نیز مکنن است.

سگدست های چرخ جلو با سگدست های چرخ عقب متفاوت است.سگدست جلو  وظیفه زاویه دادن را برعهده دارند.سگدست جلو نقش یک رابط را برای انتقال قدرت گیربکس به چرخ ها را برعهده دارند.

یر مورد نظر راننده

5.محل اتصالات میل کمک در سیستم تعلیق 

از مهم ترین بخش های بخش های قطعات موتور تسمه تایم می باشد. وسلامت آن در عملکرد موتور تاثیر بسیاری دارد.

تسمه تایم قسمتی از از پیشرانه احتراق داخلی است که زمان بندی سوپاپ های پیرانه را کنترل می کند.تسمه تایم معمولا لاستیکی با الیاف دارای حالت کششی مثل فایبرگلاس -مولار است است.

این قطعه حرکت چرخشی میل لنگ را به میل سوپاپ منتقل می کند و نیروی لازم برای حرکت میل سوپاپ را نیز تامین می کند.میل بادامک برای ورود  به مدار عملکرد موتور نیاز به نیروی اولیه دارد تا باز و بسته شدن سوپاپ ها را تنظیم نمایید.

عملکرد تسمه تایم جیلی سواری با آگاهی از نحوه عملکرد موتور و نقش میل لنگ و میل بادامگ مشخص می شود.ابعاد تسمه تایم بسته به خودرو و موتور تغییر می کند.

سیلندر ها در میانه موتور و بلوک سیلندر قرار دارند که پیستون ها درون آن ها در حرکت هستند.قسمت بالای سیلندر سوپاپ ها قرار دارند.در قسمت پایین سیلندر ها میل لنگ تعبیه می شود که نیروی پیستون را توسط شاتون دریافت می کند و به حرکت در می آورد و این تسمه موجب چرخش میل بادامک می شود.

وظایف تسمه تایم جیلی سواری

1.تامین انرژی مورد نیاز کمپرسور در سیستم تهیوه مطبوع خودرو

2.تامین گشتاور مورد نیاز واتر پمپ در سیستم خنک کاری خودرو

3.تامین نیروی چرخشی پمپ هیدرولیک سیستم فرمان

4.تامین نیروی مورد نیاز دنیام در برق خودرو

5.به حرکت در آوردن پروانه در سیستم خودرو

6.به گردش در آوردن میل بادامک از طریق انتقال چرخش میل لنگ

7.تنظیم زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ ها از طریق انتقال صحیح و دقیق گشتاور به میل لنگ

عمر تسمه تایم بسته به کیفیت متریال,میزان درگیری آن و باری که تحمل می کند تغییر می نمایید.پاره شدن تسمه تایم می تواند عواقب بدی به همراه داشته باشد . پاره شدن تسمه تایم به دلیل فرسودگی نیست.گاهی پارگی تسمه دینام و درگیری این دو با یک دیگر می تواند خروج تایم از مدار یا پارگی آن را به دنبال داشته باشد.

علائم خرابی تسمه تایم

1.عملکرد نامناسب موتور

2.خروج غیرعادی دود از اگزوز

3.بد استارت خوردن خودرو

برای تهیه لوازم یدکی جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.

عمل احتراق در موتور خودرو پیوسته در حال انجام است و باید به طریقی دمای موتور کاهش یابد.رادیاتور آب کمک می کند که آبی که اطراف موتور خودرو قرار داشته و دمای آن را کاهش می دهد,خود نیز خنک شود.

رادیاتور آب جیلی شاسی بلندX7 را می توان به عنوان مخزن آب خودرو در نظر گرفت با انتقال حرارت از آب به هوا کمک می کند که دمای خودرو از حد مشخص شده ای بالاتر نرود.حرارت تولیدی اگر از حد مشخصی بالاتر رود خرابی موتور را به همراه دارد.از طرف دیگر کمبود حرارت نیز برای خودرو آسیب زا است.

رادیاتور آب به عنوان مخزن خودرو مایعی را به کمک پمپ آب در اطراف موتور خودرو به حرکت در می آورد تا حرارت بالای موتور را جذب کند.این آب با گردش در اطراف سیلندر ها به عنوان گرم ترین نقاط موتور حرارت تولیدی توسط آن را دریافت کرده و سبب خنک شدنشان می شود.

وظایف رادیاتور آب جیلی شاسی بلندX7

خنک کردن کردن سیستم موتور خودرو است.گاهی حرارت تولیدی موتور به بیش از 2000 درجه سانتی گراد می رسد و این درحالی است که دمای مناسب برای کارایی موتور 80 درجه سانتی گراد است.البته دمای پایین هم مناسب کارکردن موتور نیست و این رادیاتور آب است که وظیفه تعدیل دما و ثابت نگه داشتن آن را بر عهده دارد و کمک می کند موتور در شرایط مناسب کارکند.

*آب درون رادیاتور مایعی است که انتقال دهنده سریع حرارت بوده و به خوبی گرمای درون موتور را جذب می کند.ناخالصی و املاح موجود در این آب سبب ایجاد خوردگی در مسیر های گردش آن شده و خرابی موتور را به همراه دارد.

رادیاتور آب جیلی شاسی بلندX7 از آلومینیوم ساخته شده است.اما در گذشته از مس نیز به عنوان ماده اولیه تولیدی رادیاتور ها استفاده می شده . به طور کلی رادیاتور ها ساختاری مشبک داشته و برای افزایش سطح تماس آن ها با محیط اطراف کانال هایی در آن ها تعبیه شده است.

علائم خرابی رادیاتور آب

1.کارکرد نامنظم خودرو

2.روشن شدن چراغ هشدار

3.کم بودن آب رادیاتور

4.بیرون زدن آب از درب رادیاتور.

5.نشت آب از اطراف رادیاتور و مجاری آن

برای افزایش عملکرد و راندمان رادیاتور آب درون آن پیوسته تعویض شود.رادیاتوری که آب درون آن دچار تغییر رنگ شده و یا گل آلود است نمی تواند به درستی موتور خودرو را خنک نگه دارد و بهتر است شتشو داده شود.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.

از اجزای سیستم انتقال قدرت محسوب می شود.و شروع فرایند انتقال قدرت از فلایویل صورت می گیرد.

فلایویل یک صفحه و یا قطعه ای فلزی است با محیط دندانه دار.از این قطعه در تمام ابزار و ماشین آلات صنعتی به عنوان یک ذخیره کننده انرژی استفاده می شود.

فلایویل جیلی سواری قادر به ذخیره انرژی رفت و برگشتی نیست و توانایی دارد که نیروی گشتاور را در خود حفظ و منتقل کند.فلایویل در خودرو بین گیربکس و موتور کلاچ قرار دارد.نیروی چرخشی موتور را به جعبه دنده منتقل می کند. با میل لنگ در ارتباط است و با چرخش میل لنگ چرخیده و گشتاور موتور را دریافت می کند.این قطعه ضمن انتقال انرژی به ذخیره مازاد آن نیز می پردازد.فلایویل جیلی سواری این ذخیره را در زمان انتقال انرژی و حین تنظیم و یک نواخت کردن میل لنگ انجام می دهد.

وظایف فلایویل جیلی سواری

1.انتقال گشتاور موتور به گیربکس

2.یک نواخت کردن سرعت میل لنگ

3.ذخیره انرژی انتقالی جهت تنظیم سرعت

ذخیره انرژی توسط فلایویل جیلی سواری به معنی دفع و دریافت ضربات موتور هنگام احتراق و پایین آمدن پیستون از نقطه مرگ بالا در سیلندر به نقطه مرگ پایین است.انتهای میل لنگ یک قطعه نلبکی دوار به نام فلنج وجود دارد و فلایویل روی این قطعه پیچ می شود.

اجزای فلایویل شامل;1.فنر خارجی 2.بلبرینگ 3.چرخ دنده ثانویه 4.فنر داخلی 5.صفحه درایو 6.چرخ دنده اولیه 7.دنده رینگی

در موتور های چند سیلندری که احتراق متوالی صورت می گیرند تولید قدرت به نحوی است ک گاهی این روند با هم همپوشنی داشته و در زمان تولید آن ها تداخل ایجاد می شود.عدم تنظیم و هماهنگی نیرو ها و گشتاور میل لنگ در موتور در صورت انتقال با همان شکل , ایجاد ضربات محکم در خودرو می کند.فلایویل با ذخیره نیروی گشتاور مازاد میل در زمان تولید متوالی نیرو توسط پیستون ها و استفاده از آن در زمان افت نیرو,انتقال گشتاور را یک نواخت صورت می دهد. و از ایجاد این ضربات پیشگیری می کند.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.